无碰撞事故不知情走了属于逃逸吗

法律分析：
（1）交通肇事逃逸的核心是发生事故后为逃避法律追究而逃跑，主观要有逃避责任的故意。无碰撞事故且不知情离开，因缺乏这种主观故意，一般不属交通肇事逃逸。
（2）判断是否“不知情”要综合多方面因素，像事故发生状况、车辆行驶状态、驾驶人自身状态等。
（3）若交管部门有证据证明驾驶人应知道事故却佯装不知离开，仍会被认定为逃逸。一旦被认定逃逸，驾驶人要承担相应法律后果。

提醒：
遇类似情况积极配合调查，若案情复杂难以判断，建议咨询专业法律意见。
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（一）保留证据。行驶过程中尽量开启行车记录仪，保留车辆行驶状态、事故发生状况等证据，为证明自己不知情提供有力支撑。

（二）配合调查。积极配合交管部门的调查工作，如实陈述当时自身状态、行驶情况等细节。

（三）寻求证人。若有其他目击证人，可让其提供证明，辅助证明自己确实不知情。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条规定，“交通肇事逃逸”是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。不知情离开现场无逃避法律责任故意，通常不符合此定义。
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1.无碰撞且不知情离开，通常不算交通肇事逃逸。交通肇事逃逸是为逃避法律追究而逃跑，主观要有逃避责任故意。

2.确实不知情离开现场，无逃避责任故意，一般不认定逃逸。但“不知情”要结合事故状况、车辆行驶及驾驶人状态判断。

3.若有证据证明应知道事故却佯装不知离开，仍可能被认定逃逸。被认定逃逸要担责，遇此应配合调查证自己不知情。
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结论：
无碰撞事故且不知情离开，一般不算交通肇事逃逸，但需结合具体情况判断，若有证据证明应知情却佯装不知离开，仍可能被认定为逃逸。
法律解析：
交通肇事逃逸的判定关键在于主观上有逃避法律追究的故意。无碰撞事故且确实不知情而离开现场，因缺乏逃避责任的主观故意，通常不认定为逃逸。然而，“不知情”的判定要综合事故发生状况、车辆行驶状态、驾驶人自身状态等具体情况。如果交管部门有证据证明驾驶人应当知道发生事故却佯装不知离开，就会被认定为逃逸，驾驶人要承担相应法律后果。所以，遇到此类情况应积极配合调查，以证明自己确实不知情。若在处理这类事故时遇到问题，可向专业法律人士咨询，获取准确的法律建议。
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无碰撞事故且不知情离开一般不算交通肇事逃逸。交通肇事逃逸需有逃避法律追究的主观故意，若确实不知情离开现场，没有逃避责任的故意，通常不认定为逃逸。

不过，“不知情”的判定要结合具体情况，包括事故发生状况、车辆行驶状态、驾驶人自身状态等。若交管部门有证据证明驾驶人应当知道发生事故却佯装不知离开，仍会被认定为逃逸。

为应对此类情况，驾驶人遇到可能涉及事故的情况，应积极配合交管部门调查，主动提供能证明自己确实不知情的相关证据，如行车记录仪视频、证人证言等，以避免不必要的法律风险。