次责赔误工费吗

结论：
次要责任需要赔偿误工费，赔偿比例相对主要责任方较低。
法律解析：
依据相关法律，侵害他人造成人身损害的，要赔偿因误工减少的收入也就是误工费。即便在事故中承担次要责任，也不能免除赔偿误工费的义务。赔偿流程一般是先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按保险合同约定赔偿；若仍不足或未投保机动车商业保险，则由侵权人赔偿。通常次要责任方承担的赔偿比例在30%左右，但具体要根据事故实际情况确定。如果遇到类似事故赔偿问题，为确保自身权益得到合理保障，可向专业法律人士咨询。
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1.次要责任也需赔偿误工费。侵害他人致人身损害，要赔因误工减少的收入。

2.负次要责任不免除赔偿误工费义务，只是赔偿比例比主要责任方低。

3.赔偿先由交强险在责任限额内赔，不足部分由商业险按合同赔，还不足或没买商业险则侵权人赔。

4.次要责任方赔偿比例一般在30%左右，具体依实际事故定。
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1.次要责任需赔偿误工费。侵害他人致人身损害，赔偿内容包含因误工减少的收入即误工费，即便承担次要责任，也不能免除赔偿误工费的义务，只是赔偿比例低于主要责任方。
2.赔偿流程：先由承保机动车强制保险的保险人在责任限额范围内赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按合同约定赔偿；仍不足或未投保商业保险的，由侵权人赔偿。
3.赔偿比例：次要责任方通常承担约30%的赔偿比例，但具体要依据事故实际情况确定。建议事故双方积极沟通，明确责任划分和赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决。同时，侵权人应及时了解保险政策，确保赔偿顺利进行。
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法律分析：
（1）侵害他人致人身损害，需赔偿误工费，这是法定的赔偿项目。即便在事故中负次要责任，赔偿误工费的义务也不能免除。
（2）赔偿顺序上，先由承保机动车强制保险的保险人在责任限额内赔偿。若赔偿不足，再由承保机动车商业保险的保险人按合同约定赔偿。若仍不足或未投保商业保险，则由侵权人赔偿。
（3）次要责任方赔偿比例一般在30%左右，但具体比例要依据事故实际情况确定，不同事故的赔偿比例可能存在差异。

提醒：
在涉及次要责任赔偿误工费时，要留意保险合同条款。因不同案情赔偿情况有别，建议咨询以进一步分析。
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（一）若承担次要责任且涉及误工费赔偿，先确认对方是否有误工损失的证据，如医院的病假单、单位的误工证明等。
（二）查看自己车辆的保险情况，及时联系承保机动车强制保险和商业保险的保险人，配合其进行理赔流程。
（三）如果保险赔偿后仍有不足，与对方就赔偿金额进行协商，按照事故实际情况确定合理的赔偿比例，一般次要责任赔偿比例在30%左右。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。